依據(jù)國際商場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets發(fā)布的陳述,全球燃料電池商場(chǎng)規(guī)模估計(jì)將從2019年的3.42億美元添加至2024年的10.59億美元,期間復(fù)合年添加率為25.4%。
發(fā)達(dá)區(qū)域?qū)η鍧崉?dòng)力發(fā)電辦法的需求不斷添加,并強(qiáng)調(diào)在未來幾年內(nèi)削減一切首要國家/區(qū)域的車輛碳排放將促進(jìn)該商場(chǎng)繼續(xù)穩(wěn)定開展。
按使用分類,估計(jì)在猜測(cè)期內(nèi)運(yùn)送范疇將占有燃料電池商場(chǎng)的最大比例。運(yùn)送范疇包含燃料電池驅(qū)動(dòng)的轎車,重型貨車,公共轎車和在陸地上以燃料電池技能運(yùn)轉(zhuǎn)的火車等。因?yàn)榈吞寂欧沤煌ㄐ问降膹V泛選用,例如燃料電池動(dòng)力轎車,根據(jù)燃料電池的公共交通以及重型貨車和公共轎車,估計(jì)該細(xì)分商場(chǎng)將在2019年占有首要比例。
運(yùn)送范疇燃料電池技能的前進(jìn)首要用于最終用戶,例如船只,燃料電池轎車和無人駕駛飛機(jī)(UAV)。亞太區(qū)域是燃料電池技能商場(chǎng)上最大的運(yùn)送商場(chǎng),因?yàn)樵谖覈?,日本和韓國等國家敏捷選用了根據(jù)燃料電池的運(yùn)送。一切這些要素有望促進(jìn)燃料電池商場(chǎng)的添加。
從終端用戶來看,燃料電池轎車在猜測(cè)期內(nèi)將占最大的商場(chǎng)比例。燃料電池轎車是燃料電池動(dòng)力轎車的最重要組成部分,可提供首要的推動(dòng)力或充任電池驅(qū)動(dòng)轎車的增程器。燃料電池的靈活性,功率和可靠性的進(jìn)步,以及削減重型車輛碳排放的需求,導(dǎo)致燃料電池技能職業(yè)的開展對(duì)燃料電池的需求不斷添加。
從產(chǎn)品類型來看,質(zhì)子交流膜燃料電池(PEMFC)有望成為燃料電池商場(chǎng)添加最快的類型。燃料電池驅(qū)動(dòng)的車輛首要依靠質(zhì)子膜交流燃料電池(PEMFC)。在猜測(cè)期間,燃料電池轎車商場(chǎng)或許呈指數(shù)添加,而該商場(chǎng)的添加直接對(duì)應(yīng)于猜測(cè)期間在亞太區(qū)域,歐洲和北美等區(qū)域?qū)EMFCT的需求添加。
從商場(chǎng)區(qū)域來看,估計(jì)亞太區(qū)域?qū)⒅鲗?dǎo)全球燃料電池商場(chǎng)。因?yàn)槿藗冊(cè)絹碓街匾暯?jīng)過清潔動(dòng)力(例如燃料電池)發(fā)生電能和推動(dòng)動(dòng)力來削減碳排放,因而亞太區(qū)域有望主導(dǎo)全球商場(chǎng)。估計(jì)我國將主導(dǎo)亞太區(qū)域燃料電池技能產(chǎn)業(yè)的開展。此外,韓國和日本等國家/區(qū)域的商場(chǎng)也將以高速添加。在這些國家,可再生動(dòng)力發(fā)電的添加和操作車輛的清潔化是影響商場(chǎng)添加的首要原因。