發(fā)布時(shí)間：2021.01.04 新聞來(lái)源：珠江電纜_官網(wǎng),廣州市電線(xiàn)電纜,廣州珠江電纜 瀏覽次數(shù)：

依據(jù)國(guó)際商場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets發(fā)布的陳述，全球燃料電池商場(chǎng)規(guī)模估計(jì)將從2019年的3.42億美元添加至2024年的10.59億美元，期間復(fù)合年添加率為25.4％。

發(fā)達(dá)區(qū)域?qū)η鍧崉?dòng)力發(fā)電辦法的需求不斷添加，并強(qiáng)調(diào)在未來(lái)幾年內(nèi)削減一切首要國(guó)家/區(qū)域的車(chē)輛碳排放將促進(jìn)該商場(chǎng)繼續(xù)穩(wěn)定開(kāi)展。

按使用分類(lèi)，估計(jì)在猜測(cè)期內(nèi)運(yùn)送范疇將占有燃料電池商場(chǎng)的最大比例。運(yùn)送范疇包含燃料電池驅(qū)動(dòng)的轎車(chē)，重型貨車(chē)，公共轎車(chē)和在陸地上以燃料電池技能運(yùn)轉(zhuǎn)的火車(chē)等。因?yàn)榈吞寂欧沤煌ㄐ问降膹V泛選用，例如燃料電池動(dòng)力轎車(chē)，根據(jù)燃料電池的公共交通以及重型貨車(chē)和公共轎車(chē)，估計(jì)該細(xì)分商場(chǎng)將在2019年占有首要比例。

運(yùn)送范疇燃料電池技能的前進(jìn)首要用于最終用戶(hù)，例如船只，燃料電池轎車(chē)和無(wú)人駕駛飛機(jī)（UAV）。亞太區(qū)域是燃料電池技能商場(chǎng)上最大的運(yùn)送商場(chǎng)，因?yàn)樵谖覈?guó)，日本和韓國(guó)等國(guó)家敏捷選用了根據(jù)燃料電池的運(yùn)送。一切這些要素有望促進(jìn)燃料電池商場(chǎng)的添加。

從終端用戶(hù)來(lái)看，燃料電池轎車(chē)在猜測(cè)期內(nèi)將占最大的商場(chǎng)比例。燃料電池轎車(chē)是燃料電池動(dòng)力轎車(chē)的最重要組成部分，可提供首要的推動(dòng)力或充任電池驅(qū)動(dòng)轎車(chē)的增程器。燃料電池的靈活性，功率和可靠性的進(jìn)步，以及削減重型車(chē)輛碳排放的需求，導(dǎo)致燃料電池技能職業(yè)的開(kāi)展對(duì)燃料電池的需求不斷添加。

從產(chǎn)品類(lèi)型來(lái)看，質(zhì)子交流膜燃料電池（PEMFC）有望成為燃料電池商場(chǎng)添加最快的類(lèi)型。燃料電池驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛首要依靠質(zhì)子膜交流燃料電池（PEMFC）。在猜測(cè)期間，燃料電池轎車(chē)商場(chǎng)或許呈指數(shù)添加，而該商場(chǎng)的添加直接對(duì)應(yīng)于猜測(cè)期間在亞太區(qū)域，歐洲和北美等區(qū)域?qū)EMFCT的需求添加。

從商場(chǎng)區(qū)域來(lái)看，估計(jì)亞太區(qū)域?qū)⒅鲗?dǎo)全球燃料電池商場(chǎng)。因?yàn)槿藗冊(cè)絹?lái)越重視經(jīng)過(guò)清潔動(dòng)力（例如燃料電池）發(fā)生電能和推動(dòng)動(dòng)力來(lái)削減碳排放，因而亞太區(qū)域有望主導(dǎo)全球商場(chǎng)。估計(jì)我國(guó)將主導(dǎo)亞太區(qū)域燃料電池技能產(chǎn)業(yè)的開(kāi)展。此外，韓國(guó)和日本等國(guó)家/區(qū)域的商場(chǎng)也將以高速添加。在這些國(guó)家，可再生動(dòng)力發(fā)電的添加和操作車(chē)輛的清潔化是影響商場(chǎng)添加的首要原因。

 

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